adgz 5

bonjour à tous j'ai enfin pu terminer l'adgz autrichienne. 

 Hello everyone after a long time I finally finished the Austrian adgz.

Pour ce qui concerne les couleurs, voici le mail reçu de Mr Ilming du Heeresgeschichtliches Museum (musée d'histoire de l'armée de terre) à Vienne:

Regarding the colors, here is the email received from Mr Ilming Heeresgeschichtliches Museum (history of the Army) in Vienna:

"Dear Sir!

I received your request for information about the colour of the ADGZ in the Austrian pre-Anschluss army.

I regret, but I have to tell you that it is not possible to give an exact description of their colour.

We know, that the tanks of the Austrian army were painted in several different colours at this point of time, obviously NOT as a result of a certain system, but depending upon which company had delivered the various tanks, and also upon the fact that various tank divisions were trying out different variations of camouflage at this period.

 We know, that the “Kommando Schnelle Division” had started to paint their ADGZ from July 1937 on with a matt brown-green, which was defined to be similar to the colour of the last tranche of the CV-35.

Please note: the definition was not, to be “exactly like”, it was “similar to”. So we have to accept, that there was obviously no standardized colour “matt brown-green” in the Austrian Army at this time, and therefore it is impossible to define it now exactly.

 About the rest of the ADGZ: I have not found evidence for their exact colour. It might be, that they had a – more or less -  standardized colour, but it might also be, that they were,  like those of the “Kommando Schnelle Division”, part of several programs running at this period for finding new colours for camouflage.

 I hope that this response is nevertheless of some help for you.

Please do not hesitate to contact me again, if you have any further questions."

Mit freundlichen Grüßen

Ing. Mag. Thomas Ilming

Leiter Referat WaTe (Waffen und Technik)

Heeresgeschichtliches Museum

A-1030 Wien, Arsenal, Objekt 1

Pour ce qui concerne les photos, voici ce que j'ai pu glaner sur le net (seulement 3 photos)

 Regarding the photos, here's what I found on the net (only 3 photos)

                                                                      source: internet

                                                                      source: internet

                                                                        source: internet

Cela indique seulement que le camouflage trois tons a existé. Pour le vert, je pense qu'il faut se baser sur le vert-brun décrit par Mr Ilming ça parait logique, j'ai donc utilisé du XF65 field grey tamiya avec une pointe de XF64 red brown tamiya. Pour le brun j'ai utilisé du XF64 tamiya avec une pointe de XF57 buff tamiya pour ne pas paraitre trop sombre. Enfin pour le beige, il semble assez clair sur les photos, j'ai donc utilisé du buff avec une pointe du vert déjà utilisé. Après une couche d'apprêt, les couleurs ont été pulvérisées les unes après les autres en partant de la plus claire vers la plus foncée et en utilisant de la pate de masquage silly putty. Puis suivent les classiques filtres, jus, micropeinture et enfin pigments fixés à l'essence C. Il n'y a aucun marquage sur les véhicules autrichiens de cette période. Le personnage vient de la gamme brach models bien connue pour sa qualité de moulage. Les personnels des troupes blindées autrichiennes de cette période portent en effet les uniformes italiens comme vu sur les photos.

This only indicates that the three-tone camouflage existed. For the green, I think we need to use green-brown described by Mr Ilming it seems logical, so I used the Tamiya XF65 field gray with a drop of red brown Tamiya XF64. For the brown I used Tamiya XF64 with a drop of XF57 buff tamiya not to seem too dark. Finally, for the sand, it seems fairly clear from the pictures, so I used the buff with a drop of green already used. After a coat of primer, the colors were sprayed one after the other starting from the lightest to the darkest and using the dough masking silly putty. Then follow the conventional filters, juice, micropaint,  and finally pigments fixed with C gasoline. There is no marking on Austrian vehicles at this period. officer is from the brach models range well known for its quality molding. armored crews wore italian uniforms at this period as shown on photos.

                                                                    source internet

                                                                    source internet

adgz 4

 fin du montage de l'adgz:
end of the assembly of the adgz:

j'ai donc continué le montage de l'adgz avec le train de roulement. Comme je voulais représenter cette automitrailleuse les roues braquées, il a donc fallu reprendre le mécanisme de direction et refaire certaines pièces à l'avant et à l'arrière car les roues avant et arrières sont mobiles.

I went on with the assembly of the adgz with the undercarriage. As I wanted to represent the wheels turned, I had to rebuild the steering mechanism and redo some pieces in the front and rear because the front and rear wheels are mobile.

Puis je suis passé à la partie supérieure de la caisse avec le lot de bord, les phares et leur protection (le grillage qui vient en avant des phares sera rajouté après peinture), les mitrailleuses ainsi que les attaches pour les deux crics viennent de chez Tamiya, les portes sont refaites en plastique car cela allait plus vite que de retravailler celles en résine pleine de bulles, leur particularité est de descendre un peu plus bas que la jonction de la caisse.
Au final, ce kit demande une certaine expérience du montage de la résine avec un travail de reprise des jonctions entre les différentes pièces et de reprise des nombreuses bulles au mastic.


Then I moved to the top of the body with the tools, headlights and their protection (the fence just in front of the headlights will be added after painting), machine guns and fasteners for the two jacks come from Tamiya, the doors were scratched from plastic because it was faster than rework those of the box with all these bubbles, their characteristic is going down a little lower than the junction of the body.
Ultimately, this kit requires some experience in assembling resin with lot of work in correcting the connections between different parts and filling the many bubbles with mastic.

place maintenant à la peinture. Je voudrais représenter un véhicule de l'armée autrichienne avant l'anschluss lorsque des essais ont été menés avec un camouflage trois tons à bords francs qui n'a d'ailleurs pas été retenu et dont les couleurs restent à ce jour assez obscures. Après un contact avec Mr Illming du musée d'histoire militaire de Vienne, il semblerait que les couleurs soient un beige ou sable, un vert tirant vers le khaki assez clair et un brun rouge.


It's now time for painting. I would like to depict a vehicle of the Austrian bundesheer before the Anschluss. Unsuccessful tests were conducted for the heer vehicles with a three-tone camouflage with straight edges . The colors remain to date quite obscure. After contact with Mr Illming (military history museum in Vienna), it would seem that colors are beige or sand, a khaki green pretty clear and reddish brown.

adgz 3

bonsoir à tous, j'ai pu enfin un peu avancer sur l'Adgz cette après-midi, après avoir assemblé les deux parties de la caisse (haut et bas), il a fallu un peu de mastic pour bien joindre les deux extrémités mais dans l'ensemble cela s'est bien passé. J'ai ensuite attaqué la partie train de roulement, la plupart des pièces fines sont en white métal et les plus grosses en résine. Au final, quelques bulles de ci de là mais rien de bien grave d'autant que peu se verra une fois les roues assemblées. Il manque encore un peu de mastic pour combler quelques vides.

good evening everyone, I could work a little on the Adgz this afternoon, after assembling the two parts of the body (top and bottom), it required a little putty to properly join the two ends but overall it went well. I then worked on the undercarriage parts, most fine pieces are in white metal and larger in resin. Finally, a few bubbles here and there but nothing serious. It still lacks some putty to fill some gaps. 

 Je voulais ensuite m'attaquer aux roues et là, j'ai eu une bonne et une mauvaise nouvelle. La bonne est que la sculpture est excellente, la mauvaise surprise est qu'il y a parfois (sur trois roues) des décalages de résine qui sont quand même importants, il faudra tenter de rattraper ou de masquer tout ça plus tard.

 I then wanted to begin the wheels, I've had good and bad news. The good is that the sculpture is excellent, the bad surprise is that sometimes (three wheels) shifts resin which are still important, I will try to catch up or hide it all later.

 Je vais ensuite démarrer la partie haute de la caisse où l'on trouve l'essentiel des différences entre les versions autrichiennes et allemandes, une documentation sera nécessaire même si les photos de la version autrichienne ne sont pas légion.

 I will then start the top of the body where you can find most of the differences between the Austrian and German versions, documentation will be required even if the photos of the Austrian version are scarce.

adgz 2

bonsoir à tous, après un examen plus attentif des pièces, il apparaît que les carottes d'injection sont assez importantes et donc une longue préparation est à prévoir. De plus de nombreuses bulles parsèment ça et là les parties plates (portes etc...) donc là aussi du travail en perspective.
La tourelle est néanmoins montée, j'ai remplacé la partie supérieure qui comportait tellement de bulles qu' il était plus rapide de la refaire en carte plastique.


Good evening everyone, after a closer examination of the parts, it appears that the injection sprues are quite large and therefore a long preparation is expected. In addition, many bubbles can be seen here and there especially on the the flat parts (doors, etc ...) then again work ahead.
The turret is mounted, however, I replaced the top which had so many bubbles that it was faster to remake it with plastic card.

j'ai pris quelques photos pour montrer un exemple des bulles que l'on peut trouver sur la maquette (flèches rouges) ainsi que l'importante carotte d'injection (flèche verte).


I took some photos to show an example of the bubbles that can be found on the model (red arrows) and the large sprue (green arrow). 

 La première tourelle qui se trouvait dans la boite était dans un tel état que j'ai demandé son remplacement (ce qui a été fait sans problème). Tout ceci n'est pas très grave cela ajoute simplement du travail dont on pourrait se passer mais c'est aussi cela les modèles en résine des artisans.


 The first turret that was in the box was so bad that I asked her replacement (which was done without problem). All this does not really matter it just adds work that could be avoided but this is quite recurrent with artisan's models.

adgz 1

bonsoir à tous, j'ai eu un gros problème à la peinture de la ford T. En effet, j'ai l'habitude d'utiliser du maskol liquide pour le camouflage à bords francs, cette fois-ci j'ai décidé d'utiliser de la patafix comme je l'ai vu faire par certains. Le souci est que je n'ai pas eu le temps de faire toutes les couleurs du camouflage et donc j'ai laissé la patafix en place plusieurs jours. Lorsque j'ai terminé toutes les couleurs, j'ai voulu enlever la patafix mais celle-ci s'était bien "collée" à la surface, ce qui fait que cela m'a enlevé jusqu'au primer par endroits donc catastrophe, il a fallu tout passer au décap four, refaire les charnières car certaines avaient été engluées dans la patafix, enfin donc grosse galère. A l'heure actuelle tout a été nettoyé, les charnières refaites et je vais donc réattaquer la peinture.
en attendant voici mon nouveau projet, l'ADGZ de chez MR models. a l'ouverture de la boite, on se trouve face à un nombre conséquent de pièces pour une maquette en résine avec certaines pièces en white métal, la qualité est correcte avec parfois de grosses carottes de moulage donc de la prudence à prévoir.


good evening everyone, I had a big problem with the paint of the Ford T. In fact, I usually use a sort of liquid maskol  for hard edges camouflage, this time I decided to use patafix as I have seen done by some. The concern is that I have not had time to do all the colors of camouflage and so I left the patafix up several days. When I finished all the colors, I wanted to remove patafix but it was quite "glued" to the surface, so that it took  away even the primer in some places. big disaster, I had to put décap four everywhere to remove the paint, redo the hinges as some had been stuck in the patafix, etc ....... Today everything has been cleaned, new hinges redone, I will soon paint it again.

in the meantime here's my new project, the MR models ADGZ. when opening the box, one is faced with a significant number of pieces for a resin model with some parts in white metal, the quality is correct with occasional large carrots molding so "provide with caution".