Fiat Omsk casemate, le retour!!!
En effet, je n'avais jamais été satisfait de mon premier essai avec la fiat omsk casemate, comme je le suis pour d'autres modèles et que je reprends lentement. La tentation était grande de représenter ce véhicule en panne dans la rue Poltava à Vladivostok, il existe plusieurs photos dont certaines avec des soldats japonais (voir histoire des auto-mitrailleuses de l'empire Russe - 6 - Fiat Omsk ou blindé Vladivostok ). J'ai donc repris la fiat en mettant des chaines aux roues arrières, un cric sur le marche-pied, et plus de poussière. La difficulté était l'officier japonais de la période Taisho 1912-1926 car il n'en existe pas sur le marché. J'ai donc modifié celui de la boite miniart 35128 japanese tank crew pour conformer son uniforme à ceux de la période avec tenue moutarde à col droit et couleur selon l'arme, lisérés sur les pantalons et poignets, casquette plate avec liséré etc...
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Ainsi que dans ce livre
Fiat Omsk casemate, the return !!!
Indeed, I was never satisfied with my first attempt with the fiat omsk casemate, as I am for other models that I slowly rework. Temptation was great to represent this broken vehicle in Poltava Street in Vladivostok, there are several photos, some of them with Japanese soldiers (see the history of the Russian Empire - 6 - Fiat Omsk or armored Vladivostok). So I modified the fiat by putting chains on the rear wheels, a jack on the step, and more dust. The difficulty was the Japanese officer of the Taisho era 1912-1926 because there are none on the market. I modified the one of the miniart box 35128 japanese tank crew to conform its uniform to those of the period with mustard main color and right collar and color according to the weapon, edged on the trousers and wrists, flat cap with edging etc .. .
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As well as in this book (see above)
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